麥當(dāng)勞今年上半年開進(jìn)地鐵站
今后,在本市有地鐵站的地方都可以吃到麥當(dāng)勞了。
據(jù)介紹,根據(jù)協(xié)議,未來5年內(nèi),麥當(dāng)勞有權(quán)在天津地鐵集團(tuán)經(jīng)營的地下商業(yè)開發(fā)空間和上蓋物業(yè)經(jīng)營項(xiàng)目內(nèi),優(yōu)先選址開設(shè)餐廳。記者在采訪中了解到,今年一二季度,麥當(dāng)勞的首個(gè)餐廳便將會(huì)開進(jìn)本市的地鐵站,首家地鐵麥當(dāng)勞餐廳計(jì)劃在下瓦房站開設(shè)。與此同時(shí),隨著地鐵的不斷建設(shè),麥當(dāng)勞也將加緊在地鐵站內(nèi)外布局餐廳,為地鐵乘客提供更為便利的餐飲服務(wù)。
麥當(dāng)勞此次進(jìn)駐天津地鐵,是其繼深圳之后與第二個(gè)城市地鐵集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議。對于具體的租金金額,麥當(dāng)勞回應(yīng)指出:“這次是聯(lián)盟合作,租金標(biāo)準(zhǔn)是在我們雙方都可以接受的合理的范圍之內(nèi),并且會(huì)根據(jù)具體的選擇情況進(jìn)行決定?!迸c此同時(shí),如果天津的操作經(jīng)驗(yàn)成功,麥當(dāng)勞方面也不排除向其它城市推廣這種合作模式,但目前沒有透露實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。
早在2006年,作為全球快餐巨頭的麥當(dāng)勞就已經(jīng)將目光瞄向了城市交通領(lǐng)域,中國北方區(qū)的首家“得來速”汽車餐廳在本市正式開業(yè),而在去年,麥當(dāng)勞“得來速”汽車餐廳的數(shù)量更是大幅增長30%,逐步成為有車一族的便利之選。根據(jù)規(guī)劃,未來三年,麥當(dāng)勞新開餐廳中將有一半是得來速餐廳。而近日麥當(dāng)勞又與地鐵公司簽署了合作協(xié)議,這表明麥當(dāng)勞布局城市交通領(lǐng)域的步伐逐步提速。